Beschreibung
Dieser 290 m lange Tunnel ist Teil der Verbindungsstraße nach Compostela in Mexiko.
ULMA-Lösung
Der Tunnel wurde in bergmännischer Bauweise erstellt. Hierfür kam ein Schalwagen MK zum Einsatz. Im Bereich der Eingangsportale wurden 50 m in offener Bauweise hergestellt.
Der Schalwagen MK enthält ergänzende Hilfskonstruktionen, die die Positionierung und Fixierung der Innenschalung ermöglichen. Da es sich um eine Ausführung in bergmännscher Bauweise handelt, bei der der Fels die Außenseite der Schalung bildet, wurde die Schalung einseitig konzipiert.
Das integrierte Hydrauliksystem garantiert ein schnelles und einfaches Ein- und Ausschalen.
MK Schalwagen für Stollen
Vollständig konfigurierbarer Träger, am besten geeignet für Tunnel bis zu 1 km Länge. Äußerst kostengünstiges System. Mietgeräte verfügbar.
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